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Sony Honda Mobility expande su línea Afeela con un nuevo SUV prototipo

La alianza entre Honda y Sony ha reforzado su estrategia de movilidad eléctrica en el CES 2026 con la presentación de su segundo vehículo: un SUV eléctrico. Este movimiento busca capitalizar la alta demanda de carrocerías tipo crossover en los mercados de Estados Unidos y Japón, complementando el lanzamiento inminente de su sedán de lujo.

Sony Honda Mobility (SHM) ha confirmado que las primeras entregas del Afeela 1 (sedán) comenzarán a finales de este año bajo el siguiente cronograma:

  • Finales de 2026: Inicio de entregas en California, EE. UU.

  • 2027: Expansión de entregas a Arizona y el mercado de Japón.

  • Infraestructura: La compañía abrirá nuevos centros de entrega y exhibición (Afeela Studio) en Torrance y Fremont, California, tras haber recibido más de 100.000 visitas en sus showrooms actuales durante el último año.

Detalles del Nuevo Prototipo SUV 2026

Aunque el SUV mantiene la identidad de diseño del sedán original, presenta características diferenciadoras enfocadas en la versatilidad:

  • Arquitectura: Perfil de conducción elevado y mayor espacio volumétrico en la cabina.

  • Producción: SHM proyecta el lanzamiento de la versión de producción de este SUV para 2028.

  • Manufactura: El desarrollo se apoya en las pruebas realizadas en la planta de Honda en East Liberty, Ohio, donde ya se ejecutan procesos de producción piloto.

La marca Afeela se posiciona en el segmento de lujo tecnológico, integrando el ecosistema de entretenimiento de Sony con la ingeniería automotriz de Honda:

CaracterísticaEspecificaciones / Valor
Sensores40 dispositivos (18 cámaras, 1 LiDAR, 9 radares, 12 ultrasonidos)
SoftwarePlataforma Afeela Intelligent Drive (ADAS avanzado)
InfotenimientoIntegración total con PlayStation 5
Precio Inicial (Signature)$102.900 (Entregas en 2026)
Precio Inicial (Origin)$89.900 (Entregas en 2027)

¿Deseas que prepare un desglose técnico sobre el sistema de sensores de Afeela en comparación con el sistema de visión de Tesla para nuestro próximo informe técnico?